TOUT-PUISSANT

Moteur : avant, 4-cylindres turbo diesel, 1 950 cm3, 239 ch Ă  4 200 tr/min, 500 Nm (+30 Nm de boost) Ă  1 600 tr/min.RĂ©fĂ©rence auprĂšs des professionnels, le Mercedes Classe V vise Ă  Ă©largir davantage son champ d’action aux familles. Le prĂ©sent restylage lui procure un surplus de puissance et une meilleure efficience, grĂące Ă  la boĂźte automatique 9G-Tronic, associĂ©e au nouveau 4-cylindres diesel OM654. L’inĂ©dit V 300d revendique 239 ch et 500 Nm de couple, deux valeurs record sur le segment des grands monospaces. Hormis quelques bruits d’air, son comportement routier est idĂ©al, doublĂ© d’une accĂ©lĂ©ration de premier choix. MĂȘme si lÂ’Ă©cran de bord n’est toujours pas tactile, l’habitacle rĂ©pond aux attentes d’un haut niveau de confort Ă  toutes les places, notamment au deuxiĂšme rang, oĂč l’espace aux jambes peut atteindre 111 cm. BĂ©nĂ©ficiant d’une face avant redessinĂ©e, le Classe V se dĂ©cline en trois longueurs (4,90, 5,14, 5,37 m) et deux autres niveaux de puissance, Ă  190 ch (V 250d) et 163 ch (V 220d). En guise de modĂšle d’accĂšs, ce dernier requiert un ticket minimum fixĂ© Ă  50 577 €. _