Pour seulement 200 de plus quune anonyme Focus, il est possible de repartir de chez votre concessionnaire Ford au volant dune Mustang, autrement plus mythique. Il faudrait donc être fou pour sen priver ! Daccord, cest une vision un peu simpliste des choses. La Focus en question nest rien de moins quune RS. Et pour un peu plus de 40 000 , la fameuse poney car se contente dun banal 4-cylindres turbo, quelle partage, dailleurs, avec la compacte précitée. Il nempêche que pour ce prix, il est assez rare daccéder aux fondamentaux dune véritable sportive : un moteur à lavant, des roues motrices à larrière et, entre les deux, une boîte mécanique. Une transmission automatique est toutefois disponible en option. Certes, il faut encore débourser 8 000 supplémentaires pour accéder au V8 de la GT. Mais, croyez-nous, le jeu en vaut plusieurs fois la chandelle. Dabord, parce quà moins de 50 000 , un coupé animé par un tel moteur reste une affaire. Mieux encore, les joies du 8-cylindres nont, de toute façon, pas de prix. Incroyablement rond et dune sonorité authentique, le bon gros 5.0 de 450 ch transforme nimporte quel trajet du quotidien en un road trip que lon voudrait sans fin. Dun gabarit à laméricaine, la Mustang na pas grand-chose de la parfaite citadine, cest vrai. Sauf que sa facilité de prise en mains, son vrai coffre et ses deux places arrière dappoint en font une icône polyvalente.LINFO EN : pour 4 000 de plus que le coupé Fastback, la Mustang se mue en un cabriolet à toit de toile.UN BÉMOL ? Seuls 82 unités de la très belle Bullitt, hommage au film éponyme et 10 ch plus puissante que la GT normale, ont été réservées au marché français. Cela dit, aussi réussie soit-elle, elle souffre, comme le reste de la gamme, dun manque de raffinement à bord. Sans parler du malus écologique, assassin.Dans dautres circonstances, plus extrêmes, cette génération fait définitivement oublier le cliché de la muscle car désemparée en dehors des lignes droites. Les trains roulants modernes, le châssis naturellement équilibré et les freins efficaces (signés Brembo sur la GT) apportent la rigueur nécessaire à une conduite sportive.