DĂ©voilĂ© lÂan dernier sous la forme dÂun concept-car trĂšs proche de la sĂ©rie, le premier SUV CoupĂ© du Losange se concrĂ©tise en rĂ©vĂ©lant ses atours dĂ©finitifs, Ă destination du marchĂ© russe. Avec son physique avantageux, le show-car Renault Arkana avait enflammĂ© le Salon de Moscou 2018, sÂaffichant comme alternative meilleur marchĂ© aux BMW X6 et Mercedes GLE CoupĂ©. Si, Ă lÂĂ©poque, la firme tricolore avait tenu secret son habitacle, on dĂ©celait la planche de bord du Renault Duster (le mĂȘme modĂšle Dacia, mais rebadgĂ© du Losange pour lÂUkraine et lÂĂgypte), Ă travers les vitres fumĂ©es du concept, semant le trouble quant Ă son futur positionnement. Force est de constater que le modĂšle de sĂ©rie se dote bel et bien de la planche de bord du Renault Duster, elle-mĂȘme extrapolĂ©e du Dacia Duster, Ă quelques dĂ©tails prĂšs. Si la partie basse et lÂinstrumentation sont conservĂ©es, la coiffe arbore un design spĂ©cifique, agrĂ©mentĂ© de matĂ©riaux plus cossus, et dÂaĂ©rateurs de forme oblongue. Par rapport au Renault Duster, lÂArkana gagne tout de mĂȘme en raffinement, avec, notamment, un Ă©cran tactile central de 8 pouces, une console centrale spĂ©cifique, ou encore, des contre-portes inĂ©dites intĂ©grant des LED dÂambiance paramĂ©trables selon 8 couleurs. Long de 4,54 m, le Renault Arkana fait la jonction entre le Kaptur (notre Captur Ă carrosserie allongĂ©e, 4,33 m) et le Koleos (4,65 m). LÂoffre de motorisations pondĂšre Ă©galement ses ambitions haut de gamme, avec 150 ch maximum, tirĂ©s du rĂ©cent 4-cylindres 1.3 TCe, un bloc essence assorti dÂune boĂźte de vitesses automatique Ă variateur CVT X-Tronic, dÂorigine Nissan. Si ce moteur fait des miracles sous le capot du Duster, il souffrira du poids supĂ©rieur de lÂArkana. Pire, il se murmure que ce dernier pourrait recevoir lÂanĂ©mique 1.6 atmosphĂ©rique 115 ch du Duster. Plus gĂ©nĂ©reux, lÂhabitacle recĂšle un coffre de 508 l, allant jusquÂĂ 1 333 l banquette rabattue. AprĂšs son arrivĂ©e en Russie, il sÂattaquera Ă lÂAsie, et plus particuliĂšrement Ă la CorĂ©e du Sud, sous blason Samsung. Un marchĂ© sur lequel on peut espĂ©rer voir apparaĂźtre une planche de bord plus cossue. Dans ce cas, il serait alors envisageable que le Renault Arkana investisse le marchĂ© europĂ©en, dans quelques annĂ©es. Mais le constructeur ne pipe mot Ă ce sujet. _